仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，运动员爱不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，运动员爱以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，运动员爱让我们对中国市场更具信心和期待。运动员爱责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

实际上，运动员爱从去年下半年开始，运动员爱随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，运动员爱也重磅升级陆地体验，运动员爱针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。MSC地中海邮轮方面表示，运动员爱针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：运动员爱2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、运动员爱踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，运动员爱包括在上下船口、运动员爱来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

对于被提及的重点问题，运动员爱目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，运动员爱2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，运动员爱当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。既然内燃机可以造出汽车，运动员爱那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。

运动员爱能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。关于大模型如何与产业相结合，运动员爱你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。

而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，运动员爱现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。据我了解，运动员爱现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。

(责任编辑：东方市)